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World Steel Group è ottimista riguardo all'industria siderurgica

World Steel Group è ottimista riguardo all'industria siderurgica

La World Steel Association (Worldsteel), con sede a Bruxelles, ha pubblicato le sue prospettive a breve termine per il 2021 e il 2022. Worldsteel prevede che la domanda di acciaio crescerà del 5,8% nel 2021 per raggiungere quasi 1,88 miliardi di tonnellate.
La produzione di acciaio è diminuita dello 0,2% nel 2020. Nel 2022, la domanda di acciaio registrerà un’ulteriore crescita del 2,7% per raggiungere quasi 1,925 miliardi di tonnellate.

Le previsioni attuali, afferma Worldsteel, presuppongono che “la seconda o terza ondata di infezioni [COVID-19] si stabilizzerà nel secondo trimestre e che verranno compiuti progressi costanti sulle vaccinazioni, consentendo un graduale ritorno alla normalità nei principali paesi utilizzatori di acciaio. .”

“Nonostante l’impatto disastroso della pandemia sulle vite e sui mezzi di sussistenza, l’industria siderurgica globale ha avuto la fortuna di chiudere il 2020 con solo una lieve contrazione della domanda di acciaio”, osserva Saeed Ghumran Al Remeithi, presidente del Worldsteel Economics Committee.

Il comitato afferma che c’è ancora “considerevole incertezza per il resto del 2021”, affermando che l’evoluzione del virus e il progresso delle vaccinazioni, il ritiro delle politiche fiscali e monetarie di sostegno, la geopolitica e le tensioni commerciali potrebbero influenzare la ripresa delineata nelle sue previsioni.

Nei paesi sviluppati, “Dopo la caduta libera dell’attività economica nel secondo trimestre del 2020, l’industria ha generalmente registrato una rapida ripresa nel terzo trimestre, in gran parte grazie alle sostanziali misure di stimolo fiscale e allo scatenamento della domanda repressa”, scrive Worldsteel.

L’associazione rileva, tuttavia, che alla fine del 2020 i livelli di attività sono rimasti al di sotto del livello pre-pandemia. Di conseguenza, la domanda di acciaio nei paesi sviluppati ha registrato un calo del 12,7% nel 2020.

Worldsteel prevede: “Vedremo una ripresa sostanziale nel 2021 e nel 2022, con una crescita rispettivamente dell’8,2% e del 4,2%. Tuttavia, la domanda di acciaio nel 2022 sarà ancora inferiore ai livelli del 2019”.

Nonostante gli elevati livelli di infezione, l’economia degli Stati Uniti è riuscita a riprendersi fortemente dalla prima ondata grazie in parte a sostanziali stimoli fiscali che hanno sostenuto i consumi. Ciò ha aiutato la produzione di beni durevoli, ma la domanda complessiva di acciaio negli Stati Uniti è diminuita del 18% nel 2020.

L’amministrazione Biden ha annunciato una proposta fiscale da 2mila miliardi di dollari contenente disposizioni per ingenti investimenti infrastrutturali su un periodo pluriennale. Il piano sarà oggetto di trattative al Congresso.

Quasi ogni piano risultante avrà un potenziale di rialzo per la domanda di acciaio. Tuttavia, nonostante questo e i rapidi progressi nelle vaccinazioni, la ripresa della domanda di acciaio sarà limitata nel breve termine da una debole ripresa nei settori dell’edilizia non residenziale e dell’energia. Si prevede una forte ripresa del settore automobilistico.

Nell’Unione Europea, i settori consumatori di acciaio hanno sofferto gravemente a causa delle prime misure di blocco nel 2020, ma hanno registrato una ripresa post-lockdown più forte del previsto nelle attività manifatturiere a causa delle misure governative di sostegno e della domanda repressa, afferma Worldsteel.

Di conseguenza, la domanda di acciaio nel 2020 nei 27 paesi dell’UE e nel Regno Unito si è conclusa con una contrazione dell’11,4% migliore del previsto.

“Si prevede che la ripresa nel 2021 e nel 2022 sarà sana, guidata dalla ripresa in tutti i settori che utilizzano l’acciaio, in particolare il settore automobilistico e le iniziative di edilizia pubblica”, afferma Worldsteel. Finora, lo slancio della ripresa dell’UE non è stato compromesso dalle continue ondate di COVID-19, ma la situazione sanitaria del continente “rimane fragile”, aggiunge l’associazione.

La Turchia, che opera nel settore dei forni elettrici ad arco (EAF) per l’importazione di rottami, “ha subito una profonda contrazione nel 2019 a causa della crisi valutaria del 2018, [ma] ha mantenuto lo slancio di ripresa iniziato alla fine del 2019 a causa delle attività di costruzione”, afferma Worldsteel. Lo slancio di ripresa continuerà e si prevede che la domanda di acciaio ritorni ai livelli pre-crisi nel 2022, afferma il gruppo.

L’economia della Corea del Sud, un altro paese importatore di rottame, è sfuggita a un forte calo del prodotto interno lordo grazie a una migliore gestione della pandemia e ha visto uno slancio positivo negli investimenti e nella costruzione di strutture.

Tuttavia, la domanda di acciaio si è contratta dell’8% nel 2020 a causa della contrazione nei settori automobilistico e navale. Nel 2021-22, questi due settori guideranno la ripresa, che sarà ulteriormente sostenuta dalla continua forza degli investimenti in strutture e dei programmi infrastrutturali governativi. Tuttavia, nel 2022 non si prevede che la domanda di acciaio ritorni ai livelli pre-pandemia.

L’India ha sofferto gravemente a causa di un lungo periodo di grave blocco, che ha bloccato la maggior parte delle attività industriali ed edili. Tuttavia, l’economia è in forte ripresa da agosto (molto più marcata del previsto, afferma Worldsteel), con la ripresa dei progetti governativi e la domanda di consumi repressa.

La domanda di acciaio dell’India è diminuita del 13,7% nel 2020, ma si prevede una ripresa del 19,8% per superare il livello del 2019 nel 2021, fornendo probabilmente buone notizie per gli esportatori di rottami ferrosi. L’agenda governativa orientata alla crescita farà aumentare la domanda di acciaio in India, mentre gli investimenti privati ​​impiegheranno più tempo per riprendersi.

Anche l’economia giapponese ha subito un duro colpo a causa della pandemia a causa dell’interruzione dell’attività economica in generale e della debole fiducia che si è aggiunta all’effetto dell’aumento dell’imposta sui consumi dell’ottobre 2019. Con un calo particolarmente pronunciato nella produzione automobilistica, la domanda di acciaio è diminuita del 16,8% nel 2020. La ripresa della domanda di acciaio in Giappone sarà moderata, guidata da una ripresa nel settore automobilistico con la ripresa delle esportazioni e dei macchinari industriali a causa di una ripresa mondiale della spesa in conto capitale. , secondo Worldsteel.

Nella regione dell’Associazione delle Nazioni del Sud-Est Asiatico (ASEAN), le interruzioni dei progetti di costruzione hanno colpito il mercato dell’acciaio in rapida crescita e la domanda di acciaio si è contratta dell’11,9% nel 2020.

La Malesia (che importa quantità significative di rottame dagli Stati Uniti) e le Filippine sono state le più colpite, mentre Vietnam e Indonesia hanno registrato solo un modesto calo della domanda di acciaio. La ripresa sarà guidata da una graduale ripresa delle attività edilizie e del turismo, che accelererà nel 2022.

In Cina, il settore delle costruzioni ha registrato una rapida ripresa a partire da aprile 2020, sostenuto dagli investimenti nelle infrastrutture. Dal 2021 in poi, la crescita degli investimenti immobiliari potrebbe diminuire alla luce delle indicazioni del governo di rallentare la crescita in quel settore.

Gli investimenti in progetti infrastrutturali nel 2020 hanno registrato una crescita moderata dello 0,9%. Tuttavia, poiché il governo cinese ha avviato una serie di nuovi progetti a sostegno dell’economia, si prevede che la crescita degli investimenti in infrastrutture riprenderà nel 2021 e continuerà a influenzare la domanda di acciaio nel 2022.

Nel settore manifatturiero, la produzione automobilistica è in forte ripresa da maggio 2020. Nell’intero 2020, la produzione automobilistica è diminuita solo dell’1,4%. Altri settori manifatturieri hanno mostrato una crescita a causa della forte domanda di esportazioni.

Complessivamente in Cina, l’uso apparente di acciaio è aumentato del 9,1% nel 2020. Nel 2021, si prevede che le misure di stimolo introdotte nel 2020 rimarranno in gran parte in vigore per garantire una crescita continua e ragionevole dell’economia. Di conseguenza, la maggior parte dei settori che consumano acciaio si mostreranno moderati. tonnellate.

La produzione di acciaio è diminuita dello 0,2% nel 2020. Nel 2022, la domanda di acciaio registrerà un’ulteriore crescita del 2,7% per raggiungere quasi 1,925 miliardi di tonnellate.

Le previsioni attuali, afferma Worldsteel, presuppongono che “la seconda o terza ondata di infezioni [COVID-19] si stabilizzerà nel secondo trimestre e che verranno compiuti progressi costanti sulle vaccinazioni, consentendo un graduale ritorno alla normalità nei principali paesi utilizzatori di acciaio. .”

“Nonostante l’impatto disastroso della pandemia sulle vite e sui mezzi di sussistenza, l’industria siderurgica globale ha avuto la fortuna di chiudere il 2020 con solo una lieve contrazione della domanda di acciaio”, osserva Saeed Ghumran Al Remeithi, presidente del Worldsteel Economics Committee.

Il comitato afferma che c’è ancora “considerevole incertezza per il resto del 2021”, affermando che l’evoluzione del virus e il progresso delle vaccinazioni, il ritiro delle politiche fiscali e monetarie di sostegno, la geopolitica e le tensioni commerciali potrebbero influenzare la ripresa delineata nelle sue previsioni.

Nei paesi sviluppati, “Dopo la caduta libera dell’attività economica nel secondo trimestre del 2020, l’industria ha generalmente registrato una rapida ripresa nel terzo trimestre, in gran parte grazie alle sostanziali misure di stimolo fiscale e allo scatenamento della domanda repressa”, scrive Worldsteel.

L’associazione rileva, tuttavia, che alla fine del 2020 i livelli di attività sono rimasti al di sotto del livello pre-pandemia. Di conseguenza, la domanda di acciaio nei paesi sviluppati ha registrato un calo del 12,7% nel 2020.

Worldsteel prevede: “Vedremo una ripresa sostanziale nel 2021 e nel 2022, con una crescita rispettivamente dell’8,2% e del 4,2%. Tuttavia, la domanda di acciaio nel 2022 sarà ancora inferiore ai livelli del 2019”.

Il governo ha avviato una serie di nuovi progetti a sostegno dell’economia, si prevede che la crescita degli investimenti in infrastrutture riprenderà nel 2021 e continuerà a influenzare la domanda di acciaio nel 2022.

Nel settore manifatturiero, la produzione automobilistica è in forte ripresa da maggio 2020. Nell’intero 2020, la produzione automobilistica è diminuita solo dell’1,4%. Altri settori manifatturieri hanno mostrato una crescita a causa della forte domanda di esportazioni.

Complessivamente in Cina, l’uso apparente di acciaio è aumentato del 9,1% nel 2020. Nel 2021, si prevede che le misure di stimolo introdotte nel 2020 rimarranno in gran parte in vigore per garantire una crescita continua e ragionevole dell’economia. Di conseguenza, la maggior parte dei settori consumatori di acciaio mostreranno una crescita moderata e si prevede che la domanda di acciaio cinese aumenterà del 3% nel 2021. Nel 2022, la crescita della domanda di acciaio “rallenterà al 10% man mano che l’effetto dello stimolo del 2020 si attenuerà e il governo si concentra su una crescita più sostenibile”, secondo Worldsteel.

crescita e la domanda di acciaio della Cina dovrebbe crescere del 3% nel 2021. Nel 2022, la crescita della domanda di acciaio “rallenterà al 100% man mano che l’effetto degli stimoli del 2020 si attenua e il governo si concentrerà su una crescita più sostenibile”, secondo Worldsteel.


Orario di pubblicazione: 28 settembre 2021